Na sedadle řidiče s Enzem
Už asi deset let jedu tak či onak. Když mi bylo sedm, dostal jsem svou první hru Mario Kart na svou hru GameCube. Hrál jsem to donekonečna, nevědomý, že tam bylo něco víc pro auta a řízení, až jednoho dne, kolem deseti let, jsem si půjčil od souseda Need for Speed a všechno se změnilo. Začal jsem svým prvním autem, jasně červenou Mazdou, a šel jsem ořechy. Porazil jsem všechny závody, koupil jsem všechna auta a moje znalosti o automobilech rostly.
Rychle vpřed o sedm let do dneška, a teď jsem v mém druhém měsíci jako řidič s licencí. Ano, řidič s licencí na nemovitý silnice, druh, který vyžaduje řízení se skutečným autem. Skutečné silnice se nápadně liší od světa, ve kterém jezdím na svém Xboxu. Nemůžu „stisknout Y k převinutí zpět“, nemohu se účastnit podzemních pouličních závodů dolů na loděnicích bez moji rodiče mě odmítají (nebo chodí do skutečné vězení) a já nemůžu vyhrát závody ani koupit svůj sen Lamborghini. Jízda v reálném životě je pomalejší a snadnější a v některých ohledech mnohem zábavnější. Ale stále má svůj podíl na nových výzvách.
Podle mého názoru má řízení ve videohrách několik klíčových výhod oproti řízení ve skutečném životě. Luxusní auta jako Bentleys a Porsches a Ferraris jsou samozřejmostí a každý jezdí jeden. Ve skutečném životě jsem však neustále rušen těmito luxusními sportovními vozy, které se objevují každou chvíli a jdou opačným směrem po dálnici. Pokaždé, když vidím jeden z nich, Poukazuji na to sdílet zázraky automobilové techniky s mými cestujícími, ale… “ENZO! Uchovávejte své oči na silnici! “
Přiznávám Mohu být roztržitý řidič když jsem obklopen exotickými auty. Ale co je těžší je, když moji rodiče kritizují něco o mé jízdě, ať už je to dusání nebo skutečný, legitimní zájem. Naštěstí jedním ze způsobů, jak obejít tyto problémy, je jet sám. Když jedu sám, nejenom, že není publikum, na které by se auta mohla nadchnout; když udělám chybu, není sebevědomí. Což dělám - v tom jsem nový.
Pravděpodobně nejvíce stresující součástí jízdy s ADHD jsou řidiči zadních sedadel (a předních sedadel). Moje úžasná matka a otec jsou skvělé, s nimiž jezdí jeden po druhém. Nicméně, v případech, kdy jsme všichni tři v autě, může dojít k hektice. Někdy jeden z nich začíná dávat pokyny a ostatní zvoní, aby je opravil. Protichůdná sada směrů často vyústí v to, že se dostaneme na stejné místo ve stejném čase, ale bez ohledu na to, kterou sadu směrů sleduji, skončím uprostřed napětí. Pak musím udělat vše, co je v mých silách, naladit argumenty a pokusit se naslouchat pokynům z mého výběru rodičů. Znepokojuje mě to ve virtuálním světě, kde jediní lidé, kteří křičí do mého ucha, jsou moji přátelé, které snadněji ignoruji než rodiče.
Zde je několik návrhů - dobře, mami, žádosti - za pomoc mladému řidiči s ADHD:
- Být milý. Dostaneme to, i když se zdá, že jsme trochu rozptýlení.
- Pokud se zkazíme, pochopíme, že jsme se pohrávali. Máme ADHD a jsme vzpurní teenageři a učíme se; neděláme to, abychom vás obtěžovali!
- Stačí jedna sada směrů. Nakonec jsme v naší rodině udělali pravidlo, že řidič může směrovat pouze osoba na sedadle spolujezdce. (Někteří lidé - zde nezmíním jména - někdy mají potíže s dodržováním tohoto pravidla ...)
- Buďte dobrým vzorem. Pokud něco uděláme a necháme se na něj zaskočit, je těžké zabránit tomu, aby se naše oči odvalily, až uvidíme vy dělá to, když ty jsi jízda!
Aktualizováno 21. září 2017
Od roku 1998 miliony rodičů a dospělých důvěřují odbornému vedení a podpoře ADDitude pro lepší život s ADHD as ním souvisejícími podmínkami duševního zdraví. Naším posláním je být vaším důvěryhodným poradcem, neochvějným zdrojem porozumění a vedení na cestě ke zdraví.
Získejte zdarma vydání a e-knihu ADDitude zdarma a navíc ušetříte 42% z ceny obálky.