Duševní zdraví stigmatu obklopujících pilotů

Duševní zdraví pilotů je žhavé téma a stigma důležité je zdůraznit okolní duševní zdraví pilota. Jsem pilotem letecké společnosti a obhájcem duševního zdraví. Dovolte mi, abych vám řekl své zkušenosti s letectvím, duševním zdravím a to, co vím o létání, stigmatizaci a pilotování s duševním onemocněním.

Stát se obhájcem duševního zdraví a pilotem

Svou leteckou kariéru jsem zahájil před 30 lety poté, co jsem absolvoval Akademii letectva Spojených států. Sedm let jsem strávil v aktivní službě létáním C-21A Learjet a KC-135A Stratotanker. V září 1991 jsem od leteckých sil obdržel čestné propuštění.

Krátce po oddělení od armády jsem přijal nabídku od hlavní obchodní letecké společnosti. V současné době jsem aktivním leteckým pilotem s více než 10 000 hodinami letu.

Neúmyslně jsem se stal obhájcem duševního zdraví. Mému synovi byla diagnostikována bipolární porucha, když mu bylo 12 let. Sdílel jsem jeho příběh s různými skupinami, abych zvýšil povědomí o duševním zdraví.

Nedávno jsem se připojil k Výboru leteckých asociací pilotů (ALPA) s názvem Pilot Assistance Network (PAN). PAN poskytuje podporu pilotům ALPA v obtížných dobách. Jako dobrovolník PAN jsem vyškolen, abych pomáhal svým spoluobčanům s problémy duševního zdraví a nasměroval je na vhodnou péči.

Screening a monitorování duševního zdraví stigmatem a pilotem

Letecké společnosti vedly mnoho diskusí o screeningu duševního zdraví pilotů a mnoho z nich je příkladem stigmatu obklopujícího duševní zdraví pilotů. Když jsem byl najat, podstoupil jsem důkladné vyšetření fyzického a duševního zdraví. Proces pohovoru zahrnoval setkání s psychiatrem.

Existuje také veřejný zájem na sledování duševního zdraví pilota. Někteří se ptají, zda by piloti měli mít možnost létat s diagnózou deprese. Odpověď zní ano, jsou.

Federální letecká správa (FAA) zveřejňuje kontrolní seznam „Jsem v bezpečí“, který označuje nemoci, léky, stres, alkohol, únavu a stravování / emoce. Pilot se musí zeptat sám sebe, zda splňuje každou z těchto wellness kontrol.

Jako kapitán letecké společnosti jsem povinen udržovat lékařské osvědčení FAA First Class Medical. Setkávám se se svým leteckým lékařským vyšetřovatelem (AME) každých šest měsíců, abych získal úplnou fyzickou stránku. Hlásím všechny známé zdravotní stavy a návštěvy poskytovatelů zdravotní péče.

Moje AME může můj lékařský popřít z mnoha důvodů, včetně duševních poruch. FAA považuje diskvalifikaci za následující: bipolární porucha, psychóza a sebevražedné myšlenky. Existují však situace, které může federální letecký chirurg udělit oprávnění ke zvláštnímu vydávání lékařského osvědčení.

Pilotovi může být uděleno zvláštní vydání antidepresiva pro mírnou až střední depresi pokud neexistuje anamnéza psychózy nebo sebevražedných myšlenek. Pilot musí používat pouze jeden lék (v současné době jsou schváleni čtyři) a musí být stabilní nejméně šest měsíců. Speciálně vyškolený psychiatr nebo psycholog pečlivě monitoruje pilota v době zvláštního vydání. Podle náměstka federálního leteckého chirurga Dr. Michaela Berryho bylo 78 pilotů s First Class Medicals schváleno k letu při užívání antidepresiv od listopadu 2014.

Proč Piloti hledají léčbu duševního zdraví? Stigma

Stigma může odradit piloty leteckých společností od provádění léčby deprese a požadovaného zvláštního lékařského osvědčení. Piloti mají pověst, že jsou vysoce úspěšní, kompetentní, svědomí, disciplinovaní, asertivní, sebevědomí a klid v nebezpečných situacích. Stigma říká pilotům, že duševní nemoc je slabost, která je v rozporu s typickými rysy pilota.

Strach a nevědomost ovlivňují piloty s duševním onemocněním. Piloti nemusí znát příznaky duševního onemocnění nebo možnosti léčby. Pilot letecké společnosti se může obávat ztráty lékařského osvědčení a zaměstnání. Letci si možná neuvědomují nová antidepresivní pravidla zavedená v roce 2010. Před deseti lety piloti leteckých společností nesměli létat, zatímco brali antidepresiva.

Duševní zdraví a stigma pilotů je základním tématem, o kterém musíme diskutovat. Pravidla se budou i nadále zvyšovat s ohledem na nedávnou pozornost věnovanou duševnímu zdraví pilotů. Jako pilot kariéry a vášnivý obhájce duševního zdraví povzbuzuji rozhovor.

Christinu najdete Google+, Cvrlikání a Facebook.

Být a hostující autor na blogu o duševním zdraví, jděte sem.