Máme zapalování: Jak nasměrovat své dospívající k bezpečné jízdě

Řízení je nejrizikovější věcí, kterou mladí lidé pravidelně dělají. Pády aut jsou hlavní příčinou úmrtí dospívajících a představují třetinu všech úmrtí dětí ve věku 12 až 19 let.

Dospívající a mladí dospělí s ADHD jsou ještě více ohroženi. Řada studií¹ zveřejněno v Žurnál Americké lékařské asociace naznačují, že u osob s diagnostikovanou poruchou je o 45 procent vyšší riziko dopravních nehod než u těch, kteří tento stav nemají. Ovladače s ADHD s větší pravděpodobností zrychlí, eroticky jede, brzdí brzdy v nevhodných časech a zrychlí na nehody. Protože se tito dospívající a mladí dospělí učí řídit, měli by trávit více času plánováním, školením a cvičením.

Zde je několik tipů pro rodiče:

> Mějte na paměti léky vašeho mladistvého. Výzkum² (nefinancované farmaceutickými společnostmi) ukazuje, že správné používání stimulantu snižuje riziko smrti člověka při autonehodě na polovinu. Jako u všech věcí souvisejících s stimulanty, synchronizace léků pro teenagery s řízením se snadněji říká, než udělá. V nejlepším případě jsou dlouhodobě působící stimulanty dobré po dobu 15 hodin; krátkodobě působící formy trvají tři až pět hodin. Teens bude pravděpodobně nejhorší pro řízení před zahájením léčby léky a během „vymývacího“ období na konci léčebného cyklu. I při dlouhodobě působících stimulačních látkách nemusí být řidič na cestě do školy zakrytý, dříve než léky nastoupí nebo během jízdy domů, když se léky mohou ztrácet. Pozorně sledujte stimulační „uvolňovací oblouk“ vašeho mladistvého (období, ve kterém je lék nejvíc a nejméně efektivní) a přizpůsobit jeho plán léků tak, aby odpovídal dobám, které obvykle má jednotky.

> Začněte trénovat brzy. Děti s ADHD mají tendenci zrát později než neurotypičtí vrstevníci. Jako dospívající potřebují za volantem více hodin hodin než ostatní děti, aby se mohli učit a cvičit, a nemusí vypadat, že je připraven začít řídit ve věku 14 nebo 15 let, když se ostatní děti učí povolení. Mnoho dospívajících s ADHD se nechce začít učit, když to dělají jejich vrstevníci, a někteří nikdy nebudou nadšení z jízdy. Přesto je obecně lepší začít trénovat, jakmile dostane povolení od jeho žáka, aby mohl mít maximum počet hodin pod dohledem a omezit nezávislou jízdu asi rok po věku, ve kterém jste ve své zákonné době řídili Stát. To obecně dá teen tři celé roky jízdy pod dohledem. Může to znít jako dlouhá doba a nemusí to být nutné pro všechny děti s ADHD, ale pro většinu je to optimální.

> Absolvujte kurz jízdy. Může se to zdát kontraintuitivní, ale doporučuji se zaregistrovat dospívající s ADHD na kurz řízení ke konci sledovaného období řízení poté, co absolvovali spoustu praxe. Dobrý kurz přezkoumá základy, doplní znalosti a poskytne jednodušší testovací prostředí, než klesnout u DMV a řízení s cizincem. Pokud jste obzvláště úzkostliví rodiče, můžete dávat přednost vašemu dospívajícímu, aby absolvoval kurz na začátku tréninkové jízdy. Protože však žádný jízdní kurz není tak cenný jako rozsáhlý praktikování na silnici, musíte buď zklidnit svou úzkost a dohlížet na řízení vašeho teenagera, najít nepřehlédnutelného dospělého, který s ním jezdí, nebo utratit tisíce dolarů za profesionála instruktor.

[Zdarma ke stažení: Jaké jsou nejslabší výkonné funkce vašeho mladistvého?]

> Omezte rozptýlení. Jízda vyžaduje plné držení našich schopností a v našich autech máme příliš mnoho věcí, které konkurují naší pozornosti - jídlo, iPady a, nejhorší ze všech, textová zařízení. Vyžadujte od dospívajících, aby zamkli své telefony v kufru a dostali je ven pouze pro případ nouze. Vzhledem k tomu, že k těmto zařízením je dospívající, může to vyvolat záchvat pláče, ale všichni pozorovatelé musí být mimo dosah.

> Sledujte nové ovladače. Existuje několik technologií (mobicopilot.com a motosafety.com) pro sledování mladých řidičů. Tyto snadno instalovatelné přístroje Gizmos připojují systém GPS, akcelerometr a celulární vysílač do diagnostického konektoru počítače pod přístrojovou deskou vašeho automobilu. Jednotka sleduje pohyby vašeho teenagera po městě a odešle vám zpětnou vazbu, v mapách nebo textech, o poloze, rychlosti a „nebezpečných jízdních událostech“, jako je otáčení motoru nebo prudké brzdění. Protože jsou tyto technologie připojeny k síti mobilních telefonů, jejich předplatné není levné. Nejlepší balíček na obou platformách stojí asi 300 USD za jeden rok nebo 500 USD za dva. Pokud však během těchto dvou let zabráníte benderovému benderu, zaplatíte za tuto službu náklady.

Použití technologie ke sledování dětí je kontroverzní a odděluje rodiče s volným výběhem od typů vrtulníků. Než se odvrátíte od sledování svého mladistvého, zvažte, že mnoho pojišťovacích společností nabízí zlevněné nabídky sazby pro rodiče, kteří tyto služby využívají, protože uznávají dlouhodobé úspory v škodách podána. Navíc, pokud se noví teen řidiči bát o sledování, měli by si pamatovat, kdo platí náklady spojené s řízením a odpovídat na otázku, proč by rodič neměl vědět, kde se nachází oba auto a řidič.

> Získejte GPS. Při použití systému GPS získají dospívající s narušeným směrem od bodu A do bodu B a poskytuje přesný odhad doby příjezdu, aby se snížila únava. Pokud se však dospívající s těmito pomůckami budou hýbat při pohybu nebo se budou zabývat svými zajímavými malými obrazovkami, stane se GPS dalším nebezpečným rozptýlením. Pokud vaše dítě myslí s používáním GPS vážně, navrhuji, abyste dostali pravou věc a namontovali ji do všeho, co je podle zákona vašeho státu povoleno. Pokoušet se navigovat, zatímco držíte zařízení iPhone nebo Android, je jako posílání zpráv a řízení. S praxí funguje funkce hlasového ovládání na GPS obecně dobře, ale výzkum ukazuje, že nedokonalosti v hlasu technologie se může soustředit mimo silnice, když se řidič dostane do argumentu se smíšeným a nedorozuměním přístroj.

[Zapojte se do ADHD mysli vašeho dospívajícího]

---

Vzdělávání řidičů

Žádám každého teenagera, který přijde na hodnocení ADHD, aby se porovnal se svými přáteli v následujících otázkách. Možná budete chtít projít tento seznam se svým dospívajícím:

1. Často se vám nedaří dostatek času na to, abyste se dostali tam, kam potřebujete?
2. Dostali jste alespoň jeden lístek na překročení povolené rychlosti ročně od doby, kdy jste začal řídit?
3. Už jste měli více ohýbačů blatníků nebo obrubníků než většina vašich přátel nebo sourozenců?
4. Děsí vás to, abyste přemýšleli o tom, kolik těsných hovorů jste měli, když jste se téměř dostali k nehodám?
5. Děláte impulzivní rozhodnutí za jízdy (rychlé zatáčky, náhlé změny jízdního pruhu atd.)?
6. Dostává frustrace často to nejlepší z vás, když jste za volantem?
7. Už jste někdy řídili mnoho kilometrů v jakémsi tranzu, jen abyste se dostali zpět do pozornosti, aniž byste si vzpomněli na to, co jste viděli po cestě, a kolem vašeho zamýšleného obratu?
8. Jste snadno rozptýleni tím, co se děje po silnici nebo telefonem, rádiem nebo ovládacími prvky topení a chlazení atd.?
9. Zdá se, že potřebujete pomoc od „druhého pilota“, aby vám dal pokyny a pozor na rizika?
10. Říká ostatní, že se bojí jezdit s vámi?

Každý z nás by občas zkontroloval několik z těchto položek, ale lidé s ADHD kontrolují více položek, častěji než ostatní ovladače.

[Webinář zdarma: Teen mozek na ADHD: Průvodce rodičů k posílení výkonných funkcí a budování nezávislosti - společně]

Wes Crenshaw, Ph. D., je členem ADDitude Panel lékařské kontroly ADHD.

---

¹ Curry, Allison E., et al. "Riziko havárie motorových vozidel mezi dospívajícími a mladými dospělými s poruchou pozornosti / hyperaktivity." JAMA Pediatrics, sv. 171, ne. 8, leden. 2017, str. 756., doi: 10.1001 / jamapediatrics.2017.0910.
² Chang, Zheng a kol. "Asociace mezi užíváním léků pro poruchu pozornosti / hyperaktivity a riziko havárií motorových vozidel." Psychiatrie JAMA, sv. 74, ne. 6, leden. 2017, str. 597., doi: 10.1001 / jamapsychiatry.2017.0659.

Aktualizováno 18. června 2019