Havarijní kurz bezpečné jízdy

Pokládám několik otázek o každém pozdě dospívající nebo mladý dospělý kdo mě vidí pro hodnocení ADHD. V horní části seznamu je „Jak se řídíte?“ Několik z nich se na mne dívá zvědavě, aniž by si uvědomilo, že všechny ty lístky na rychlost a blatníky mohou být způsobeny jejich chemií mozku. Někteří se začnou chraptivě smát a zeptat se: „Jak jste o tom věděli?“ Podívejte se, zda se vás některé z těchto tvrzení vztahují:

> Měl jsem více blatníků než většina mých přátel.

> Někdy jezdím na míle daleko v transu, pak se vraťte do pozoru bez vzpomínek na to, co se stalo nebo co jsem viděl.

> Lidé se bojí jezdit se mnou.

> Často si nedovolím dost času na to, abych se dostal tam, kam potřebuji.

Ne každý člověk s ADHD má problémy s řízením. Švédská studie (nefinancovaná farmaceutickou společností), která se zabývala 17 000 dospělými s ADHD, však byla zveřejněna v loňském roce v JAMA Psychiatry online. Díky ADHD se mužské riziko dopravní nehody zvýšilo o 47 procent a ženské riziko o 45 procent. Dřívější studie naznačují, že řidiči ADHD s větší pravděpodobností zrychlují, jezdí nepravidelně, brzdí brzdy v nevhodném čase a zrychlují na nehody. Všechny subjekty v těchto studiích řídily simulátory virtuální reality a ne na silnici.

Švédská studie to zjistila léky snížilo riziko ADHD u autovraků o 58 procent. Přestože u žen nedošlo ke zlepšení, klinické zkušenosti naznačují, že dostat se za volant bez vašich léků může být pro obě pohlaví nebezpečné.

Synchronizace léků s jízdou je snadnější říci než udělat. Jak lidé z ADHD vědí, léky s dlouhodobým účinkem jsou dobré v nejlepším případě pouze pro osm až 10 hodin. (Tři až pět hodin u krátkodobě působících léků.) Takže jedním z prvních pravidel řízení je myslet na vaše léky. Zjistěte, jak dlouho váš stimulační prostředek funguje, a přizpůsobte mu to.

[Zdarma ke stažení: Vyhodnoťte emoční kontrolu vašeho mladistvého]

Zde jsou další nápady, které mohou řidiči ADHD použít ke snížení rizika nehod:

> Zapište se do defenzivního jízdního kurzu. Defenzivní řízení vás naučí předpokládat, že cokoli se může pokazit, pravděpodobně bude. Naučíte se zůstat neustále ostražití ohledně své vlastní jízdy a toho, jak ostatní řídí cestu. Předpokládá se, že se všichni ostatní chystají zatočit do jízdního pruhu nebo zablikat a žádá vás, abyste si pomysleli: „Co bych měl dělat, pokud se to stalo? “Je to v podstatě vědomý jízdní program - nebo lekce v paranoii, v závislosti na tom, jak se díváte na to. Defenzivní jízda funguje, protože vás to z jízdy trochu znepokojuje. Trochu úzkosti může mít pozitivní vliv.

> Omezte rozptýlení. To je dobrá rada pro jakýkoli aspekt života, ale při řízení je to záchranář. Nedávný výzkum hlasově aktivovaných zařízení (jako je Siri nebo hlasový příkaz GPS) naznačuje, že jsou při řízení nebezpečnější než užitečná. Totéž platí pro telefonování, stravování chaotického, komplikovaného jídla, hraní s iPadem a, nejhorší ze všeho, posílání textových zpráv. To je tak závažný problém, že jsem začal požádat své ovladače ADHD, aby zamkly své chytré telefony v kufru. To způsobilo, že několik z nich plakalo, ale slzy nebo ne, rozptýlení musí být mimo dosah. Poté, co přijedete do Chipotle, můžete poslat příteli zprávu nebo se dívat na YouTube na oběd.

> Dělejte věci těsně před jízdou. Je snadné naskočit do auta a vzlétnout na úžasné nové dobrodružství. Místo toho se rychle projděte kolem vozidla a ujistěte se, že je připraven jít. Pneumatiky nafouknuté? Dveře zavřené? Klientka nedávno nedokázala zavřít boční dveře řidiče a ztratila je na nedalekém stromu. Pak nastoupíte do auta, chvíli tam sedíte a přemýšlejte: „Co právě dělám?“ Zvažte vše, co je třeba udělat, než odejdete. Připoutejte se (prosím), seřiďte zrcátka, nastavte klimatizaci nebo topení, ujistěte se, že vaše sedadlo je tam, kam patří, zkontrolujte výstražná světla na přístrojové desce. Zeptejte se sami sebe, zda je vše tak, jak by mělo být, než se vytáhnete do cíle.

> Vždy používejte tempomat. Nikdy kupovat auto bez této možnosti. Zatímco většina lidí používá tempomat pouze na dálnicích, doporučuji jej používat na jakékoli otevřené silnici při jízdě rychlostí 40 km / h, za předpokladu, že to umožňuje provoz. Tempomat snižuje riziko havárie tím, že udržuje cestování na bezpečné rychlosti a snižuje počet jízdenek na překročení rychlosti, pokud sledujete různé zóny rychlosti. Cruise není výmluva, aby vaše vozidlo nechalo řídit (Google na tom pracuje). Je to způsob, jak vás udržet v bezpečné zóně.

> GPS používejte rozumně. Pomůže vám najít cestu z bodu A do bodu B a poskytne vám čestný odhad času příjezdu. Tím se sníží návyk zpoždění a rozmazání času. Existuje několik úlovků. Pokud s tím budete bláznit za jízdy, nebo vás zaujme jeho zajímavá malá obrazovka, stane se GPS rozptylováním. Pokud jste s GPS vážní, získejte skutečnou nabídku - Garmin, Magellan nebo TomTom - a nechte si ji nainstalovat prodejcem, když si koupíte auto. Pokus o navigaci, zatímco držíte váš iPhone nebo Android, může být technicky možný, ale je to jen jedno kliknutí lepší než posílání textových zpráv a řízení. Vaše hlava je dole, vaše pozornost je mimo cestu a zvýšíte své šance na něco narazit. Nebo horší.

> Získejte kopilota. Dvě sady očí jsou lepší než jedno, zvláště pokud je jedno připojeno k mozku ADHD. Někdy je řízení týmovou záležitostí. Váš pilot se může postarat o navigaci nebo se dívat na změny v omezení rychlosti nebo nebezpečí přicházející. Tato nápověda je užitečná pro mladé řidiče, kteří cestují na velké vzdálenosti. Poznámka: Mít kopilota vyžaduje práci a trpělivost, aby se týmová práce snížila. Chvíli trvá, než se řidič zlobí, když kopilota neustále vydává komentáře.

[Řidičská smlouva: Bezpečnostní pravidla pro dospívající řidiče s ADHD]

Aktualizováno 17. července 2018